Breaking News
उरण ः जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी या भारतातील सर्वोत्तम कामगिरी करणारे बंदर प्रशासनाने जेएम बाक्सी पोर्ट अॅण्ड लॉजिस्टिक लि. व सीएमए सोबत 29 जुलै 2022 रोजी सवलत करारावर स्वाक्षरी केली. यात जवाहरलाल नेहरू पोर्टवर 15 मीटर खोल मसुदा तयार केलेला मल्टी-यूजर कंटेनर टर्मिनल अपग्रेड, ऑपरेट, देखरेख आणि विकसित करण्यासाठी 30 वर्षांचा संयुक्त उपक्रम राबविण्यात येणार आहे. आता जेएनसीपीटीचे नवीन नाव न्हावा-शेवा फ्रीपोर्ट टर्मिनल प्रा. लि. असे असेल. संजय सेठी, उन्मेश शरद वाघ यांच्या उपस्थितीत करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली.
पीपीपी तत्वावर सवलत देणारे प्राधिकरण आणि सवलतधारक यांच्यातील पहिला कराराला 25 वर्ष पुर्ण झाली. आता पुन्हा जवाहरलाल नेहरू पोर्ट कंटेनर टर्मिनलच्या सार्वजनिक खाजगी भागीदारीसाठी काढलेल्या निविदेमध्ये जेएम बाक्सी समूह यशस्वी झाला आहे. आता जेएनसीपीटीचे नवीन नाव न्हावा-शेवा फ्रीपोर्ट टर्मिनल प्रा. लि. असे असेल. या सवलत करारावेळी अध्यक्ष, जेएनपीए, ध्रुव कृष्णा कोटक, एमडी, जे एम बक्सी ग्रुप, अतित महाजन, एमडी, सीएमए सीजीएम (इंडिया), आणि जेएनपीएचे सर्व एचओडी उपस्थित होते. यावेळी बोलताना जेएनपीएचे अध्यक्ष संजय सेठी, म्हणाले जेएनपीसीटी आता एक पीपीपी टर्मिनल आहे. यशस्वी बोली लावणारा ज़ेएम बाक्सी आणि सीएमए टर्मिनल्सचा संघ आहे. सवलतधारकास दोन टप्प्यांत पीपीपी तत्त्वावर हे टर्मिनल अपग्रेड, ऑपरेट, देखरेख आणि हस्तांतरित करावे लागेल. जेएनपीए नवीन पायाभूत सुविधा विकसित करणे आणि प्रदान करणे सुरू ठेवेल. अनेक प्रमुख जागतिक बंदरात आज जमीनदार सुविधा आहेत, ज्यांच्या प्रमुख जबाबदार्यांमध्ये विपणन समाविष्ट आहे. आम्ही आता अधिक सुव्यवस्थित पद्धतीने विपणन हाती घेणार आहोत, प्राधिकरणाने सामान्य बंदर व्यवसाय विकास केला आहे.
प्रकल्पाचा पहिला टप्पा सवलत कराराच्या तारखेपासून 18 महिन्यांत पूर्ण केला जाईल. फेज-खख चा विकास 1.02 दशलक्ष ढएण किंवा सात वर्षे, यापैकी जे आधी असेल ते साध्य केल्यानंतर सुरू होईल. जवाहरलाल नेहरू पोर्ट कंटेनर टर्मिनल मध्ये एकूण 680 मीटर लांबीचे आणि 15 मीटर मसुदा असलेले 2 बर्थ आहेत जे 30 वर्षांसाठी 54.74 हेक्टर बॅकअप क्षेत्रासह या पीपीपी करारांतर्गत सुपूर्द केले जातील. जेएनसीपीटी सध्या 9000 TEUs क्षमतेची जहाजे हाताळत आहे आणि अपग्रेडेशनसह, ती 12200 TEUs क्षमतेची जहाजे हाताळू शकते. बंदरावर RMQC रेल्वे स्पॅन 20 मीटरवरून 30.5 मीटरपर्यंत वाढवण्याचाही प्रस्ताव आहे. या प्रकल्पासाठी गुंतवणूक सवलत देणार्याकडून एकूण रु. 872 कोटी. सवलत देणार्याला हे टर्मिनल पीपीपी तत्त्वावर अपग्रेड, ऑपरेट, देखरेख आणि हस्तांतरित करावे लागेल.
रिपोर्टर
The Reporter specializes in covering a news beat, produces daily news for Aajchi Navi Mumbai News
Aajchi Navi Mumbai